首位中国独臂船长完成“航海珠峰”挑战

不久前，中国有一位独臂船长震惊了全世界。他驾驶着一艘帆船，连续99天19小时在海上航行，不靠岸、不停歇地绕地球一圈，最终抵达了法国的旺代省。徐京坤参加的旺代环球帆船赛可是个超级厉害的比赛，被称为“航海界的珠穆朗玛峰”。从1989年这个比赛开始到现在，三十年里，全世界只有100个人完成了这个挑战。而徐京坤，就是这第一百位选手，也是第一位完成这项赛事的中国船长。

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**01 从跑步到开帆船，独臂船长不服输**

不久前，独臂船长徐京坤在杭州西湖边上的一家书吧做了一场分享会。这家书吧藏在宝石山半山腰，想去的话得先爬上236级台阶。但即便这样，还是挡不住大家的热情，到了晚上，小小的书吧里挤满了人。

徐京坤1989年出生在山东平度，从小就展现出很好的运动天赋。

独臂少年的追梦航行

12岁那年，徐京坤干了一件特别傻的事。他把鞭炮里的火药倒进酸奶瓶里点燃，想着自己做个礼花玩，结果砰的一声，意外发生了爆炸，直接把他左手的手掌给炸没了。那时候医疗条件不太好，医生还担心伤口感染，就把他的左前臂也截掉了一大截。

到了中学，徐京坤终于有机会走出大山，到城里去读书了。他跑步特别快，成绩也好，中学一毕业就被体校录取了，后来又加入了山东省残疾人田径队。2005年的时候，一通电话彻底改变了徐京坤的人生方向。

独臂船长”的奇幻漂流

去了国家残疾人帆船队后，徐京坤 totally 没想到情况会这样——几十号人就一艘训练船，他在队里泡了一个多月，愣是没碰过船。结果呢，第一次上船就是正式的试训选拔！

山里娃”徐京坤的追梦帆船路

从那时候起，徐京坤这个连游泳都不会、也没见过海的“山里娃”，就从零开始拼命学帆船了。他每天除了不停地练习各种帆船驾驶技巧，还疯狂地补习理论知识，就像个转不停的陀螺一样，一刻都不停歇。

徐京坤：打那会儿开始，我就想着要自己掌控命运，不能再让别人说三道四，也不能再让命运牵着鼻子走了。

追梦青年意外折翼

2008年的时候，徐京坤是中国残疾人帆船队的队员，参加了北京残奥会，成绩还不错，进了前十名。可他万万没想到，刚起步的梦想就出了问题。2009年，国家队解散了，他只好回老家平度，跟亲戚一起做点小生意混日子。

独臂船长的航海梦

徐京坤：我觉得这不是我想要的生活啊，每天重复同样的事情，挣点钱，吃吃睡睡，感觉生活一点变化都没有。我就想，不行，我要出去看看，这个世界到底有多大，我能走多远。

一个人就是一个团队

“一只手也能挑战不可能”

重新开始航海之旅的徐京坤，把目标定在了更艰难的远洋航行上。航海圈有句话说得好：“一只手留给船，一只手留给自己。”意思是在航行中，一只手要用来打绳结、操控设备，另一只手还得确保自己的安全和平衡。而徐京坤因为只有一只手，他的每一次出发，都是在挑战生死的极限。

拉帆、降帆，这是航海人的基本功。船帆通常有100公斤左右，要是掉到水里，重量还会增加。所以徐京坤平时抓住一切机会锻炼臂力，让单手也能承受双倍的重量，同时他还学习导航、通讯、看海图、分析天气等技能，一点点积累经验。不过对他来说，最难的其实是找到一艘适合自己的船。

（以上为口语化改写）

独臂船长”的航海梦

2012年9月，徐京坤抱着一箱子方便面，开着自己的小破船，从山东青岛出发，一路跑到辽宁丹东，然后又从丹东去了西沙，就这么完成了他人生第一次绕着中国海转一圈的远航。

徐京坤：有梦就去追

2015年，徐京坤跑到法国学航海技术，之后几年里，他完成了很多了不起的事儿，比如一个人横渡大西洋，还开着双体帆船绕地球一圈搞了个环球航行啥的。他还被邀请去参加了旺代单人不间断环球帆船赛的起航仪式，第一次在现场给那些顶级水平的比赛选手送行，徐京坤当时高兴得不得了。

不过呢，想要参加旺代赛，对徐京坤来说最大的拦路虎就是钱的问题。这比赛可不是闹着玩的，光是准备就得花2000万到5000万欧元呢。所以徐京坤就琢磨着在国内找能支持或者赞助他的人和企业。

最后啊，徐京坤找来了8个国内的民营企业家给他撑腰赞助，这才算是凑够了这笔巨款，终于可以朝着自己的梦想继续往前冲啦！

单手打造梦想战舰”

不过呢，赞助的钱就那么多，买不起全新船，最后徐京坤淘到一艘2007年的参赛船。有船是好事，但后面的事儿可不少。得学那些超级复杂的工程系统，还得熟悉各种高科技设备，再加上一些以前没接触过的新型材料，还有船的各种保养工作。这些东西啊，按理说应该是好几个人一起干的，现在都得他自己来。

独臂船长”带中国团队出征环球赛事

直到快起航的时候，徐京坤的团队才凑够了5个人，而那个德国队伍已经有50个人了。徐京坤筹到的钱呢，也刚好是那个最强队伍的十分之一。这么一个团队人少钱也少， naturally 就吸引了不少外国媒体的注意啦。

独臂船长的“生死闯关”旅程

徐京坤：德国的媒体曾经发过一篇文章，说我们在旺代赛场看到一支中国赛队，他们觉得中国人怎么可能完成这种比赛啊，都快直接说我们不行了。我当时回了他们一封信，我说我们的目标就是参加2024年的旺代环球帆船赛。中国可不是一个没有航海文化的国家，我们有非常悠久的航海历史，几百年前我们就能远航海外，现在就是重新出发的时候。

记录“生死闯关”：

独臂挑战三大难关

旺代单人不间断环球帆船赛每四年才举办一次，选手要一个人开船，全程不能停靠，也不能求助，绕地球一圈后回到起点。这比赛特别危险，所以能完成的人很少，还经常有人在比赛中意外去世。徐京坤准备了好多年，去年终于开始挑战这项赛事。他虽然做好了心理准备，但一路上还是遇到了很多意想不到的事。比如说，他得穿越被称为“海上坟场”的高危区域，还得独自应对三个巨大的难关，不停地在生死之间闯关。

徐京坤：向着星辰大海进发

2024年11月10日，第十届旺代单人不间断环球帆船赛在法国旺代省的莱萨布勒多洛讷港正式开赛啦！咱们的徐京坤船长开着他的“海口号”，就那么扬帆出海了。这一路上啊，他得穿过那个被称为“海上坟场”的合恩角，还有那个充满危险的南纬50度“咆哮西风带”，那可都是超级难走的地方。因为这个比赛实在太难了，到现在为止，能够完成比赛的人还不足六成呢。不过徐京坤一路上也没闲着，他用视频把每天在海上的生活都给记录下来了。

航行了70多天后，徐京坤碰上了这次旺代航行中最大的麻烦。

好不容易从鬼门关里逃了出来，可没想到，在他快到终点的前五天，更让人崩溃的事情发生了。

盲人船长的环球航行挑战

徐京坤那艘船有三套发电系统，结果全出问题了。这船上的导航、天气预报、卫星通讯，还有自动导航啥的，全得用电，没电就麻烦大了。徐京坤试了好几种修法，都没用。当时船上的电池电量，撑死了也就仨小时。最后，船还在正常开的时候，他只能借着个微弱的小手电筒，在腰上系根绳子连着船，爬出去装那个坏掉的水力发电机支架。

徐京坤成为全球第100个克利伯环球帆船赛完赛者

最后呢，徐京坤花了99天19小时6分钟的时间，开着他的“海口号”帆船，终于到达了比赛的终点。他呀，也就成了人类历史上第100个完成这个比赛的牛人水手啦！

独臂船长徐京坤：用一只胳膊划出命运大浪

徐京坤觉得啊，真正厉害的水手从来都不是那种只知道冒险的人。所有的那些突破极限的事情，都是得做好充分准备，还得靠科学的方法，一点点通过学习和训练积累出来的。徐京坤呢，在2007年的时候，第一次在杂志上看到旺代帆船赛的消息，然后呢，一直到现在，他终于在今年顺利完成了比赛。这一路，他可是花了整整十八年的时间。梦想实现了，这个独臂船长又有新想法啦，他想在年轻人心里种下一颗航海的种子，给孩子们做梦想的机会。

从困境中逆袭

挑战“不可能”

徐京坤十二岁那会儿，因为意外失去了左手，可后来呢，他居然站在了“航海界的珠穆朗玛峰”这样的领奖台上。他用自己的经历告诉我们，虽然过去的不幸可能会让我们失去一些东西，但绝不会夺走我们对热爱的坚持，对梦想的追求。

这位独臂船长用自己的故事告诉我们，真正的强者并不是没有缺点，而是敢于面对困难，去挑战那些看起来不可能完成的事，并且把这些不可能变成可能。他用一只胳膊划出了自己命运的大浪，也给我们打开了另一扇窗户，让我们看到了挑战极限的力量，感受到了不服输的精神，还有与命运抗争的勇气。（中央广播电视总台央视记者 高磊 张可欣 杭州台）